Hi ha quatre tipus de filtres en un cotxe.
1. Filtre d'oli.
El filtre d'oli està integrat al pas d'oli del motor. Durant la circulació de l'oli de motor, l'oli passa primer pel filtre per a la seva purificació abans de fluir a totes les parts que requereixen lubricació. La filtració elimina les impureses de l'oli del motor, permetent una millor lubricació de les superfícies dels components i reduint la fricció.
2. Filtre de combustible.
El filtre de combustible filtra la gasolina abans de la combustió, eliminant les impureses de la gasolina per garantir que el combustible més net entri a la cambra de combustió, millorant així l'eficiència del combustible. En general, el filtre de combustible s'ha de substituir cada 10.000 a 20.000 quilòmetres. Després d'un ús prolongat, el seu rendiment de filtrat es deteriorarà, donant lloc a una reducció de la pressió del combustible.
3. Filtre d'aire.
El filtre d'aire filtra l'aire que entra al motor, eliminant les impureses de l'aire. Les impureses que entren als cilindres poden provocar un desgast anormal i reduir la vida útil del motor. En general, la vida útil d'un filtre d'aire és de 10.000 a 20.000 quilòmetres. S'ha de substituir abans si el vehicle s'utilitza en entorns difícils.
4. Filtre d'habitacle.
Un filtre d'aire d'habitacle brut reduirà la sortida d'aire del sistema d'aire condicionat, provocant una mala refrigeració a l'estiu o una calefacció insuficient a l'hivern. Fins i tot pot generar bacteris i danyar la salut dels passatgers dins del vehicle. Es recomana substituir el filtre durant les transicions estacionals entre la primavera i l'estiu, i entre la tardor i l'hivern.
